在重庆市交通运输综合行政执法总队，执法人员正在屏幕前远程巡视着高速公路情况，他们无需到达现场，通过无人机采集的画面和数据，各路段情况便一览无余。近日，重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第一支队建成高速公路无人机自动巡查系统并投入运行，为争创全国“无人机+路政执法”示范标准打下坚实基础。

       区别于传统无人机巡航，高速公路无人机自动巡查系统在常态化路政巡查中，可以通过预设无人机飞行航线，对重点路段“两客一危”、大件运输和高频次通行车辆实施自动巡查监管。

执法人员通过无人机自动巡查系统巡查高速公路。记者 刘洋 供图

       “借助无人机自动化巡查系统，我们实现了全天候自动执行高速公路路政日常巡查任务，实时进行信息采集、尺寸测量和轨迹核查，实现道路运输非现场监管。”重庆市交通执法总队高速公路一支队相关负责人介绍，该系统可对执法人员难以到达的桥下空间、隧道坡顶等区域实施多维隐患监测，及时发现道路安全风险。

       在大雾天气和夜间等情况下，该系统能够运用红外线探测功能开展热成像可视化巡查，并于后台同步生成道路状况三维模型，对道路通行状况、服务区人车流量、涉路施工作业情况等进行分析，实现全天候、全时段监管。

       发生滑坡、塌陷等地质灾害时，在执法人员难以及时到达或危及生命安全的地区，无人机自动巡查系统可第一时间就位，迅速完成灾害定位、现场勘查与受灾面积计算，并将数据实时传回指挥中心，实现清障救援远程引导。

       未来，该支队将不断拓展高速公路无人机巡查系统应用场景，强化数据融合，展现空地结合的立体联合执法场景，提高交通运输执法能力，为社会提供更加高效、规范、智能化的交通监管服务。