今年以来，黔江区把全面融入成渝地区双城经济圈建设作为“一号工程”和工作总抓手总牵引，围绕“建成大枢纽、形成大集散、激活大通道、做强大产业”工作思路，系统推进全面融入成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设。

       7月19日，记者在渝湘高铁黔江站看到，站前广场及配套设施建设现场一派繁忙，工人们正抓紧时间进行钢筋绑扎、匝道建设及整平压实等工作，现场吊臂挥舞、机械轰鸣，为如期建成投用铆足了劲儿。

黔江站站前广场加快建设

       “渝湘高铁黔江站新站站房已于今年6月正式投用。目前，正加紧站前广场及配套设施建设，预计在9月到10月完成主体结构建设，加上装饰装修，争取在明年五月份全面完工。”项目负责人况克福介绍说。

       据了解，渝湘高铁黔江站为渝怀铁路和渝湘高铁重黔段共有车站，是黔江全面融入成渝双城经济圈和西部陆海新通道建设的重点项目，对推进黔江“四城建设”发挥着重要的作用。项目开工以来，区发展改革委主动作为、靠前服务，争取3亿元地方政府专债资金作为建设资金，有力推动了项目建设进度。

       “接下来，我们将严格按照百日攻坚行动目标任务要求，在规划布局，项目审批，协调推进及监督管理等方面发挥统筹抓总作用，确保项目按期完工投用。”区发展改革委党组成员、副主任冉俊明说。

       黔江是成渝地区双城经济圈、武陵山片区中心城市之一，是西部陆海新通道的重要节点城市。近年来，区发展改革委以成渝地区双城经济圈建设为引领，以西部陆海新通道建设为支撑，高起点推进开放通道建设、高水平提升开放平台能级，系统推进全面融入成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设，融圈入群迈出了坚实步伐。

       “今年以来，我们成功推动渝湘高铁黔江站新站房完工投用，成为全线首个建成投用的新客运站房；铁路货场集装箱功能区正式投用，西部陆海新通道黔江班列实现首发；渝湘高铁重庆至黔江段进度达85%，黔江至吉首高铁预可行性研究审查会召开，为推动成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设按下‘快进键’。”冉俊明说。

       接下来，区发展改革委将对标全市“十项行动”目标任务，聚焦“渝东南区域中心城市”和“渝鄂湘黔边际区域中心城市”目标定位，统筹做好融“双圈”、建“通道”各项工作，系统推进185项“融圈入群建中心”年度重点任务，推动战略建设重大平台、重大改革、重大项目、重大政策落地见效。

       “下一步，我们将锚定成渝地区双城经济圈东进南下‘桥头堡’，以及西部陆海新通道重要节点城市目标定位，按照‘一年出成果、两年大变样、五年新飞跃’工作导向，全力融入国家战略腹地建设、成渝开放通道网络、要素市场、公共服务、文旅融合、重点领域改革、城乡融合‘七大体系’，进一步谋划思路抓手，抓好工作调度，强化闭环管理，奋力打造一批黔江标志性成果。”冉俊明说。