大型货车载重大，盲区大，制动距离长，如何更好避免这些安全隐患？目前南川区正在积极推广一项大货车主动安全智能系统，为货车出行构建起智能化的安全屏障。

      24号，在景城大道，一场大货车主动安全智能系统路演正在进行。所谓主动安全智能系统包括高级驾驶辅助系统和紧急刹车辅助系统。其中，紧急刹车辅助系统，可以依靠车辆搭载的感知系统感知预发生的风险，并由智能算法评估，进而自主实现车辆减速、紧急制动。

      驾驶员 李福权：如果分心了疲劳了，没有注意前方车辆过境或者其他物体的时候，这个系统会提醒我们驾驶员，就会自动刹停，来保证安全距离。

      而高级驾驶辅助系统则是通过车辆安装的传感器、雷达、摄像头等来感知周围环境，具有偏离预警、溜车预警、安全车距预警等功能，同时还能实时监控驾驶员的驾驶状态。

      重庆金坤实业有限公司总经理助理 杨俊：运用图形图像的一些算法，我们可以识别出打电话、抽烟、疲劳驾驶、打哈欠、东张西望等一系列的驾驶员的面部细微的一些表情，由系统予以提醒驾驶员及时的纠正。

      在当天的路演中，南川区的保险公司代表与区物流协会还签订了合作协议。接下来，南川区将采取政府部门引导、行业协会牵头、货运企业受益、保险公司兜底的模式，全面推广该系统，为货车的安全出行插上智能“翅膀”。

      区物流行业协会会长 饶维桥：将为南川12吨以上的大型货车，免费安装智能设备，提升货运车辆技术性能，降低安全事故。

来源：南川区融媒体中心